

编者按: 在数字时代,电商巨头沃尔玛和亚马逊正争相挺进美国农村,这片曾被视作“无利可图”的广袤市场正迎来新机遇。随着远程办公普及,小镇与远郊人口激增,消费需求爆发式增长。两大巨头利用技术与物流创新,将昔日遥不可及的商品送到田间地头,甚至掀起一场“最后一英里”的变革。这不仅是商业竞争,更是生活方式的重塑——农民、小城镇居民也能享受曼哈顿式的极速配送。从无人机到微型仓库,从自动化分拣到六边形地图系统,战况激烈,背后却是对“平等服务”的执着追求。本文深度解析这场争夺战,揭示巨头如何撬动1万亿美元的潜力市场。
美国阿肯色州皮尔里奇(美联社)——沃尔玛与亚马逊正竞相加快对美国农村地区的在线订单配送速度,这片曾是零售商眼中“人烟稀少、偏远贫瘠”的未开发市场,如今蕴藏着巨大销售潜力。长期以来,大型零售商因这些地区人口分散、位置偏远、消费力弱而放弃盈利可能。
在这场争夺农村客户忠诚度的竞赛中,沃尔玛已抢得先机。摩根士丹利报告指出,约90%的美国居民住在距沃尔玛门店10英里范围内,其全品类超级中心的45%设于人口不足2万的小镇。随着远程工作者涌入小镇及远郊社区,分析师估计这一未充分服务市场的年销售额可达1万亿美元,竞争愈发白热化。
让更多人自由远程办公的技术,同样令两大零售巨头更高效地将商品送至用户手中。亚马逊去年投入40亿美元,将次日达或同日达服务覆盖至4000座小城、乡镇及农村社区,包括沿海小镇刘易斯、独木舟之都米尔顿、近科珀斯克里斯蒂的帕德雷岛及卡真美食圣地阿比维尔等。
CEO安迪·贾西上月致股东信中称,2025年享受同日送达的亚马逊客户月均量同比翻倍。公司正用AI工具预判需求,同时在农村开设微型枢纽。“别人退缩时,我们正向这些客户奔去。”贾西写道。
这场电商与零售巨头的“地盘战”正值联邦快递、UPS及美国邮政缩减农村配送以削减成本之际。沃尔玛美国CEO戴维·古吉纳去年秋天对美联社说:“这些人和曼哈顿的居民一样,渴望获得极速配送这类服务体验。”
以下是沃尔玛与亚马逊深耕农村市场的动因与策略解析:
包裹从仓库到家门的“最后一公里”在农村向来棘手:司机跨区行程长,窄路土路多,推高人工与燃油成本。过去,农村被视为“低消费力”的代名词,但麦肯锡数据显示,过去十年农村县生产力与收入稳步增长。2010至2022年,农村县家庭收入中位数飙升43%,年收入达近6万美元新高。人口普查局报告显示,疫情后远郊社区(距市中心60英里)成为全美增长最快区域。摩根士丹利称,农村消费者每年在电子、服装、家居等商品上支出达1万亿美元,占全美零售总额(不含汽车与汽油)的20%。
不止巨头看中前城市居民对快速配送的依赖。1月,达乐公司向1.7万家门店(共2万)推出同日送达,3月CEO称80%订单1小时内到达。农村生活方式零售商Tractor Supply正加大配送服务,尤其针对围栏板、骑乘式割草机等大件商品,计划今年新增150个配送中心,覆盖半数门店,服务超1500万客户。
亚马逊与沃尔玛同步扩大无人机配送,同时各自出招并相互借鉴。身为实体零售基因的沃尔玛,为门店配备机器人技术:从库存区自动拣选热门商品,打包线上订单。沃尔玛电商配送高级总监桑德斯称,自动化系统让本顿维尔总部附近的超级中心配送半径从10英里扩至30英里。六边形地图系统替代传统邮政编码边界,新增1200万户家庭享受同日送达。该系统同步整合门店库存,司机可一次从多店取货。
从线上书店起家的亚马逊,今年关闭生鲜超市与无人便利店,转而在农村布设“微站点”以缩短配送距离。基于驾车时间、需求与效率,这些小站点接收巨型物流中心分拣好的包裹,由零工与承包商完成最后一程配送。全球经济发展副总裁苏利文表示,目标将下单到收货时长从5天压缩至2天以内。弗吉尼亚州罗阿诺克站经理汉密尔顿称,新站每日派送数万包裹,配送半径覆盖城市与周边乡村的90分钟车程范围。犹他州圣乔治市(人口10万)商会经理克林格感叹,原本需4天的亚马逊罐头食品,如今2天到手,“人们渴望更快,这就是即时满足时代。”
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