1991年，索尼向市场推出了第一款可充电锂离子电池。事实证明，这种独特的化学物质改变了能源存储领域的游戏规则。如今，从电动汽车到智能手机，一切都依赖于它，需求飙升。
但是锂很稀有，大部分来自欧洲以外不稳定的市场，而且它的开采会造成广泛的污染。我们需要更多的锂来实现绿色转型，然而，目前，它的使用是不可持续的——无论是环境还是经济。
我们被困在一个悖论中。总部位于慕尼黑的初创公司Tozero认为，电池回收提供了一条出路。
回收电池并不是一个新概念，但这家德国初创公司声称，它的技术比现有方法更有效，而且不使用有害的酸。
Tozero由连续创业者Sarah Fleischer和冶金专家Ksenija Milicevic Neumann博士于2022年创立。当这对夫妇第一次见面时，他们都在航天工业工作。三年后，他们合作解决了地球上的一个紧迫问题。
在创立Tozero之前，诺伊曼在亚琛工业大学（RWTH Aachen）工作了数年，开发了一种突破性的水基碳化工艺，用于从黑色物质中提取锂和石墨等其他元素。这种粉末状物质是在粉碎和处理废电池后产生的。
诺伊曼的研究为Tozero提供了一个重要的开端。在短短两年的时间里，该公司成功地走出了实验室，并向客户交付了第一批再生锂。今天，该公司宣布已在A轮融资中筹集了1100万欧元，以扩大规模。
该公司首席执行官弗莱舍表示：“尽管作为一家成立两年的初创公司，我们的资源有限，但我们已经创造了人类历史，成为第一家为欧洲的终端产品提供回收锂的公司。”
日本支持的欧洲风投基金NordicNinja领投了这轮融资，使Tozero的融资总额达到了1700万欧元。其他投资者包括汽车巨头本田、美国风险投资公司In-Q-Tel和工程集团JGC。
Tozero将利用这笔新资金建设其首个工业部署工厂。从2026年起，该公司计划每年处理3万吨电池垃圾。
从技术上讲，Tozero只要能获得持续的旧电池供应，就能继续发展。这应该不是什么大问题。
到2030年，锂离子电池的产量将增长近四倍。与此同时，像欧盟电池指令这样的法规——要求到2031年至少80%的锂从电池中回收——增加了急需的激励措施。这对Tozero和其他回收新贵来说只是好消息，包括Cylib，该公司目前正在建设欧洲最大的电动汽车电池回收工厂。
然而，如果欧洲想要确保其迫切需要的锂的可持续供应，它必须扩大当地的采矿，探索新的电池技术，如钠离子、锌离子和圣杯——固态电池。
Si?n是TNW的气候和能源记者。从核聚变到电动滑板车，他涵盖了欧洲清洁技术生态的长度和广度（show all） Si?n是TNW的气候和能源记者。从核聚变到电动滑板车，他涵盖了欧洲清洁技术生态系统的广度和广度。他最快乐的是挖掘独家新闻，调查新兴技术的影响，甚至将它们付诸实践。Si?n有5年新闻从业经验，拥有南非开普敦大学媒体和环境科学双学位。
