澳航（Qantas）将被迫向1800多名非法被解雇的地勤人员支付总计1.2亿美元的赔偿金，从而结束长达4年的法律纠纷和具有里程碑意义的劳资关系之争。
澳航在周二下午交易结束后向澳交所发布的一份声明中证实了与运输工人工会（Transport Workers Union）达成和解的细节。
澳航集团老板哈德逊再次向受影响的员工道歉。
她说：“这是了结这些人的重要一步，我想向那些受影响的人及其家人重申我们真诚的道歉。”
“我们知道这对那些受影响的人来说是一个艰难的时期，我们很高兴能够与运输工人工会密切合作，加快这一进程，并在圣诞节前解决问题。”
这笔巨额赔偿是在与运输工人工会进行了漫长的谈判和旷日持久的法律斗争之后做出的，其中包括试图在高等法院推翻这一决定。
在前首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）的领导下，澳航采取了削减成本的措施，在2020年解雇澳大利亚10个机场的1683名员工，然后以更低的成本将员工外包。
澳航在声明中证实，该基金将于“2025年初建立，并将分配给经济损失和伤害和痛苦的赔偿流”。
部分赔偿还包括对TWU的补偿，以及“管理向个人分配资金所产生的成本”。
去年10月，联邦法院法官迈克尔·李（Michael Lee）判给三名行李搬运工共计17万美元的赔偿金，并分别支付了3万美元、4万美元和10万美元作为测试案例，以确定潜在的赔偿。
TWU全国秘书迈克尔·凯恩（Michael Kaine）向前澳航员工致敬，称他们经历了“艰苦的四年法庭斗争”。
他说：“在经历了家庭破裂、经济压力和精神困难等人生最艰难的时刻，他们一直相互支持。”
“这些工人帮助打造了‘澳大利亚精神’。许多人工作了几十年，引以为傲
在提供安全和服务标准方面发挥自己的作用，使澳航成为国家的标志。”
今年5月早些时候，澳航还被迫支付1.2亿美元，以了结ACCC发起的法律诉讼。此前，澳航试图在2021年5月至2023年8月期间，在8000多个取消的航班中出售86000多个“幽灵座位”。
受影响的国内航班乘客可获225元，国际航班乘客可获450元。
市场收盘时，澳航股价上涨1.9%，至每股9.07美元。
原发布为澳航向1820名被解雇的工人支付1.2亿美元，用于在新冠疫情期间非法外包工作
