由于担心主要路线将被取消，已经成立了一个特别工作组来挽救生命线公交服务。
几个教区委员会已经联合起来寻找节省连接迪斯和伯里圣埃德蒙兹的公共汽车服务的方法。
此前，Vectare最近收购的西蒙兹巴士公司(Simonds Buses)宣布将取消某些财务上不可行的路线，导致几个村庄突然失去了任何巴士服务，无法获得关键的医疗和教育服务。
在当地代表和居民共同关心的情况下，萨福克郡议会宣布，他们将使用最后的公共汽车修复资金，让337和338条路线(现在被称为73和70A)运行到12月27日，同时探索其他选择。
尽管受到教区议会的欢迎，但一些居民仍然对该日期之后的公共汽车服务感到担忧。
其中之一是巴德威尔教区委员会，该委员会正在牵头成立一个工作组，以确保找到解决方案——它还包括巴宁厄姆、科尼韦斯顿、赫普沃斯、霍普顿、马基特韦斯顿和牧羊人格罗夫公园斯坦顿。
巴德威尔教区委员会副主席凯伦·威顿强调，这些巴士服务是许多人的生命线。
她说:“所有这些都为我们争取了一些时间，但情况仍然危急，人们仍然担心。
“成千上万的人将无法再进入城镇，维持他们的生计和企业，所以这是一个关键点。”
如果没有解决方案，巴德威尔这个只有850多人的村庄将没有一辆公共汽车服务，而之前有九辆，导致许多居民感到他们将与该县的其他地区隔离开来。
威顿表示:“我们希望达成的是一项协议，以维持一些农村公交服务，以实现最广泛意义上的互联互通。”
“任何巴士服务都必须能够为自己买单——我们对此非常商业化，我们接受一项业务必须赚钱。
“我们以前所拥有的可能是一种奢侈品，我们承认我们不会得到，但我们需要一些东西。”
在与居民和附近议会的代表交谈后，她提出了潜在的解决方案，包括广告和赞助、捐赠，甚至是人们花钱买公交卡，即使他们免费获得公交卡作为一种补贴。
威顿女士表示，该组织将于11月向郡议会的公交改善基金提交一份投标书。
讨论巴士服务的会议将于9月30日星期一晚些时候在巴德威尔PC举行。
在其他地方，代表大巴顿等其他受影响村庄的议员贝西·霍普芬斯伯格(Beccy Hopfensperger)呼吁召开公众会议，并发起了一份请愿书，要求该公司重新审查以前的304条——现在的70条——和338条路线。
