阿尔法罗密欧的朱利亚、斯特尔维奥和托纳尔车型将不再提供多种配置。
原有的标准配置将被替换为可选的装饰包和单项选项。
这一调整是在阿尔法罗密欧整体销售表现不佳的背景下进行的。
阿尔法罗密欧对其2025年车型阵容进行了调整，这些调整看似微不足道，但结合其在美国市场的销售数据来看，这可能预示着品牌面临的重大挑战。
尽管你仍能购买到新的托纳尔、斯特尔维奥或朱利亚，但这些车型的配置选择将大大简化。2025年，所有车型的配置级别都被取消，只保留了一个基础版。你可以选择添加各种装饰包，比如Veloce包，包含红色制动卡钳、运动座椅和Veloce徽章等。技术功能则被归入辅助包。以前作为标准配置的许多项目，现在都变成了可选的选项。
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根据各车型的新闻稿，这些配置的简化旨在简化购买流程。然而，实际上，这可能使购买过程变得更加复杂，因为买家需要在众多选项中做出选择。我们已联系阿尔法罗密欧寻求进一步的解释和评论；如有更新，我们将及时更新此文。
我们还询问了阿尔法罗密欧是否因为2024年的销售业绩不佳而做出此举。尽管今年上半年同比增长了2%，但这个意大利品牌的表现仍然不尽如人意。托纳尔的销量仅为1615辆，与竞争对手相比差距明显。宝马X1在同一时期售出了11,617辆，奥迪第三季度售出了14,321辆，甚至道奇大黄蜂（实质上是贴上道奇徽章的托纳尔）也卖出了11,718辆。
车型
2024年上半年销量
阿尔法罗密欧托纳尔
1615辆
奥迪第三季
14321辆
宝马X1
11617辆
道奇大黄蜂
11718辆
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事实上，所有托纳尔的竞争对手在上半年的销量都超过了阿尔法罗密欧的总销量。朱利亚的销量下降了29%，斯特尔维奥下降了32%。截至7月1日，阿尔法罗密欧在美国的总销量为4777辆。我们怀疑新推出的“意大利致敬”特别版外观包是否能扭转这一局面。
