昨日，萨博汽车拥有者世爵汽车(Spyker)发表声明称，世爵、萨博、庞大及浙江青年莲花汽车集团共同签署了一份谅解备忘录。该备忘录将涉及约2.45亿欧元的股权投资以及三方组成的生产和销售战略联盟。
声明称，青年汽车需出资1.36亿欧元持有世爵汽车29.9%的股份，青年汽车有权提名两名世爵董事会成员。庞大汽车为保持所持有的24%的世爵股权不变，将投资增至1.09亿欧元。
根据谅解备忘录，世爵、萨博、庞大和青年汽车集团将成立合资企业，生产萨博品牌及其合资公司品牌的汽车。其中，青年将持股45%，萨博持股45%，庞大仅持股10%。另外，三者还将在华组建合资分销企业，其中青年持股33%，庞大持股34%，萨博持股33%。
根据声明，最终交易的完成需要相关政府部门和第三方机构的批准同意。
“我国对于汽车合资的审批又十分严格，能顺利通过的可能性比较小。”接近发改委的消息人士透露说，为防止资金外流，此前发改委已经表态禁止中国车企过分参与到萨博项目当中去。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，作为经销商的庞大汽车没有整车生产资质，审批难度明显较以往更大。
庞大董事长庞庆华表示，青年汽车已就萨博合资项目在发改委报备。
萨博在华“寻情”记
5月3日 萨博与华泰汽车结盟，华泰计划将向世爵汽车注资1.5亿欧元。
5月12日 萨博与华泰宣布解除协议。
5月16日 萨博与庞大集团结盟。庞大集团宣布出资6500万欧元购入世爵汽车公司24%的股权。
6月13日 萨博、庞大和青年汽车宣布三方组成合资生产企业和销售公司战略联盟。
