2023年，电动汽车的销量接近120万辆，占美国新车市场的近8%。或许更重要的是，电动汽车的购买价格正在与内燃机汽车的价格保持一致。2023年12月，电动汽车的平均售价约为6.4万美元，而燃油汽车的平均售价约为4.8万美元。
但如果买家实际上不喜欢拥有电动汽车，这种势头将是短暂的。J.D. Power的电动汽车拥有体验研究追踪了购买者对电动汽车的满意度。是我值得注意的是，用J.D. Power的话说，这项研究“关注的是关键的购买第一年”，因此它可能代表了仍处于电动汽车学习曲线最陡峭部分的买家的观点。
今年，4650名车主参与了这项调查，对他们的2023-24年车型和拥有体验进行了1000分的评分，分为10个类别:所述电池续航里程的准确性;公共充电站的可用性;电池范围;拥有成本;驾驶乐趣;方便在家充电;内部和外部造型;安全技术特点;服务经验;以及车辆的质量和可靠性。你会注意到排名的车辆代表0目前只有一小部分可用;这是因为公司仅在至少有100个车主响应调查时计算模型的结果。
J.D. Power将汽车分为两类:高档车和大众车。宝马i4以800分(满分1000分)位居榜首，将2023年的冠军Rivian R1T以789分挤到了第二名。这两款车，以及R1T的三排SUV兄弟，R1S，也优于每一个单一的大众市场的电动汽车。Mini Cooper SE Hardtop今年以770分的成绩连续第二年位居该类别之首。完整结果如下。
宝马i4: 800
里维安R1T: 789
里维安R1S: 778
特斯拉Model 3: 756
特斯拉Y型: 752
分段平均:750
沃尔沃C40充电: 730
沃尔沃XC40充电: 719
奥迪Q4 e-Tron: 680
Mini Cooper SE Hardtop: 770
福特野马Mach-E: 764
现代Ioniq 6: 759
克钦独立军EV6: 739
日产Ariya: 739
雪佛兰Bolt EUV: 738
雪佛兰Bolt EV: 733
现代Ioniq 5: 727
行业平均:718分
起亚尼罗EV: 706
福特F-150闪电: 704
斯巴鲁Solterra: 691
大众ID.4: 677
现代科纳电气: 675
日产叶: 651
虽然J.D. Power没有公布每款车在10个不同类别中的得分或相对排名，但该公司确实指出，宝马i4和Mini Cooper SE Hardtop在汽车质量和可靠性方面都明显优于竞争对手。两者的得分都比各自类别中排名第二的汽车高出60分(满分为1000分)。
值得注意的是，j.d.p ower对质量的定义涵盖了从建筑质量问题(面板安装和油漆完成)到业主的所有问题学习信息娱乐系统菜单结构或驾驶员辅助系统设置困难。它们的科技含量往往较低，加上高端买家对舒适度的期望更高，很可能是影响大众市场车型销量的因素在质量方面始终优于高档电动汽车。J.D. Power指出，14款大众市场电动汽车中有11款在这一指标上的评分高于高端市场的平均水平。
特斯拉车主对公共充电体验的满意度仍然高于其他品牌电动汽车的车主，对公共充电可用性的满意度比2023年的研究下降了32个百分点。J.D. Power的电动汽车业务执行董事布伦特?格鲁伯(Brent Gruber)在一份声明中表示:“汽车行业应该将这种缺乏改进的情况视为一个关键问题，需要采取果断行动。”从去年宣布的一系列充电合作伙伴关系和基础设施合资企业来看，有证据表明它们确实如此。随着这些合作伙伴关系中的第一个开始让其他品牌进入特斯拉的超级充电站网络，我们期待看到特斯拉在2025年的调查中相对于这些品牌的地位会有什么影响。
毫不奇怪，J.D. Power发现，首次购买电动汽车的人比以前拥有过电动汽车的人对这种体验更沮丧。2023年，首次购房者和重复购房者之间的差距为14个百分点;今年，这一数字增加到28个，行驶里程和公共充电可用性是两组满意度差异最大的两个领域。
不是啊只有首次购车者对拥有电动汽车的满意度较低，但近一半(48%)的人表示他们将继续购买有39%的人表示，他们愿意将插电式混合动力汽车作为下一辆车的选择汽油动力汽车。相比之下，38%的电动汽车回头客表示对插电式混合动力汽车感兴趣，只有19%的人表示会购买混合动力或汽油汽车内部。
那些首次购买电动汽车的人可能是明智的然而，从插电式混合动力车主的证词来看。虽然J.D. Power并未将插电式混合动力车纳入这份报告的排名，但该公司确实注意到，这些车主的总体满意度(629分)低于大众市场和高端电动汽车买家的平均水平。格鲁伯说:“预期更低的运行成本是购买电动汽车的首要原因，但插电式混合动力车对拥有成本的满意度要低得多。”
尽管《电动汽车体验所有权研究》强调了需要改进的领域，但它也指出了电动汽车购买者的不同期望和需求。长期以来，人们一直认为，要大规模采用电动汽车，250英里左右的续航里程是必要的。但大众市场买家满意度最高的Mini Cooper SE Hardtop的epa估计续航里程只有114英里，是目前市面上最低的车型之一。
