视频显示一辆赛博卡车冒险越野，但不幸的是，它的一个轮子断了。
据报道，上周末在加州约翰逊谷举行的沙漠赛车比赛中，这辆卡车完成了一些粗糙的甜甜圈后，其中一个后轮上的一个螺栓出现了故障。
据一位声称参加了这次活动的reddit用户称，大约有40辆卡车，包括里维安电动皮卡和一些福特F-150闪电车。
一位前推特用户分享的一张照片显示了这场大屠杀。
“一直开到轮子掉下来，”他们在配文中补充道。
考虑到特斯拉对卡车的营销，这并不完全能让人产生信心。这家由埃隆·马斯克(Elon musk)领导的公司声称，它可以“解决任何问题”。当然，这辆卡车在活动中已经测试了它的速度，但四个轮子都保持不变，感觉很基本，尤其是对于一辆只在路上行驶了一两个月的车。
正如所指出的，不只是赛博卡车的拉杆失灵了，拉杆是一种圆柱形结构，通过将横向运动转化为车轮来控制车辆。例如，去年，一辆Rivian R1T在犹他州摩押(Moab)处理越野障碍时，部件突然断裂。
然而，赛博卡车的全轮转向功能，这一功能使它在竞争中脱颖而出，这意味着它是这堆车中唯一一辆可能首先有一个后拉杆失效的车。
那么，失败的螺栓是特斯拉糟糕的设计决策的结果吗?或者在越野赛事中应该预料到这样的事情吗?
这辆特殊卡车的所有者，特斯拉售后市场部件公司Unplugged Performance，在X上发表了一份特别尖刻的声明，声称媒体只是在“煽情”。
该公司写道:“就好像世界上从未见过一辆卡车在越野时发生任何断裂。”“但是，嘿，这是赛博卡车，每个人似乎都想发表意见。如果是其他车辆，我们就会弄坏一个螺栓，没有人会在意。”
Unplugged Performance指出，在同一场活动中，福特F-150猛禽R也折断了一根拉杆。
“好吧，下面是一些简单的事实，”该公司写道。“我们把车开出了地狱，我们度过了一段美妙的时光;一天结束时，后转向架上的一个螺栓断了。虎头蛇尾，不是吗?”
很难理解这种情况。的确，这个活动听起来很累人。但也出现了一系列考虑不周的设计决策，让车主头疼不已。
特斯拉是在过度销售这款卡车，还是只是在发布时遇到了麻烦?考虑到马斯克长期以来积极的营销策略——包括赛博卡车有一天会登上火星——现在比以往任何时候都更难判断。
