南方水务正寻求在未来5年向投资者借款近40亿英镑，该公司正面临加大网络投资的压力。
根据英国《金融时报》报道的英国公司注册处(Companies House)的文件，这家拥有400多万客户的公司已经背负了60亿英镑的债务。
文件还显示，与衍生品相关的负债也飙升至10亿英镑以上。
在泰晤士河水务公司(Thames Water)经历了数月的危机之后，英国政府决定借入更多现金。其影响已蔓延至整个行业。
上周，这家英国最大的供水公司的债务评级被下调至最低级的垃圾级。由于长期存在的财务问题，该公司可能面临国有化。
据英国《金融时报》报道，南方航空2026年到期的债券收益率在过去6个月里增长了一倍以上，至13.5%。
南方水务在其网站上发布的一份面向债务投资者的报告显示，该公司计划在未来5年向投资者募集38亿英镑债务。该公司引用了其所有者麦格理的“可靠的融资记录”。
英国水务公司还需要约6.5亿英镑的股权，以推动其升级老化的基础设施，这是影响该行业的污水泄漏事件越来越多的关键因素。
今年7月，信用评级机构穆迪(Moody's)将南方铁路的信用评级列入可能下调的观察名单，而不到一周前，泰晤士铁路被取消了投资级评级。
穆迪在做出这一决定时，引用了英国水务管理局关于未来5年英国水费上限的提案草案，以及即将面临的数百万英镑罚款。
游说团体Water UK警告说，目前的账单上限太低，水务公司可能无法筹集到足够的资金来投资阻止污水泄漏和污染事件。
记者联系了南方水务和麦格理请其置评。
