就1月29日发生在华盛顿特区的致命飞机与直升机相撞事件，美国联邦政府收到了第一份法律索赔
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凯西·克拉夫顿的家人已经向联邦航空管理局和美国陆军提出索赔。据《华盛顿邮报》报道，政府有6个月的时间做出回应，然后这家人有两年的时间提起诉讼。
克拉夫顿是一名40岁的父亲，他在从堪萨斯州返回康涅狄格州的途中遇难。据《今日美国》报道，他受雇于一家航空咨询公司。
据WVIT报道，他留下了妻子和三个孩子。
据《华盛顿邮报》报道，这家人要求赔偿高达2.5亿美元。
诉讼将取决于美国国家运输安全委员会的调查结果，但代表克拉夫顿家人提交诉讼的律师表示，该诉讼将为这一过程“敲响警钟”。
律师罗伯特·克利福德（Robert Clifford）要求两架飞机的制造商保存与坠机有关的证据。
克利福德说：“在罗纳德·里根华盛顿国家机场，军用和商用飞机过于拥挤和混杂是一个众所周知的问题。”他声称，在过去10年里，有100多次驾驶舱警告。
据《今日美国》报道，NTSB计划在两周内发布初步报告，最终报告将在一到两年内发布。
该机构表示，坠机时正在进行训练的直升机机组人员可能没有听到从美国航空公司航班后面通过的指令。据《今日美国》报道，他们还戴着夜视镜，这可能限制了他们的视野，而且飞行高度可能高于最高高度。
美国航空公司5342航班在即将着陆时被直升机撞上。
据《今日美国》报道，克利福德说：“我不确定，和任何人一样，这次事故的确切原因是什么，但我知道：那些在这次事故中丧生的灵魂，这场本可以避免的事故，不是他们造成的，也不是他们的家人造成的。”
据《华盛顿邮报》报道，美国联邦航空局表示，它不会对潜在的诉讼发表评论。
陆军向WVIT发布了一份声明，其中写道：“出于对死者、他们的家人和正在进行的调查的尊重，陆军不适合对任何有关索赔或潜在诉讼的猜测发表评论。我们的首要重点是支持家属，确保士兵和公众的安全。”
“黑鹰”和飞机上的67人全部在碰撞中丧生。
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