博比·艾利森，赛车“阿拉巴马帮”的创始人和纳斯卡名人堂成员，于周六去世。他享年86岁。
纳斯卡赛车协会发布了艾利森家人的一份声明，称他在北卡罗来纳州穆尔斯维尔的家中去世。死亡原因没有公布，但艾莉森的健康状况多年来一直在下降。
上个月，艾利森在纳斯卡杯系列赛的胜利名单上排名第四，当时主席吉姆·弗朗斯（Jim France）在1971年北卡罗来纳州鲍曼·格雷体育场的迈耶斯兄弟纪念碑上承认他是冠军。制裁机构更新了其记录，以反映这一决定，给予艾利森85胜，并使他与达雷尔·沃尔特里普（Darrell Waltrip）不再并列。
法国和长期担任纳斯卡执行官的迈克·赫尔顿向艾利森颁发了一块纪念胜利的牌匾。至此，艾利森在杯赛胜场数上仅次于名人堂成员理查德·佩蒂（200次）、大卫·皮尔逊（105次）和杰夫·戈登（93次）。
2011年，艾利森入选纳斯卡第二届名人堂。他是1983年的纳斯卡冠军，五次在系列赛中获得第二名，三次获得代托纳500冠军。
艾利森的家人在一份声明中说：“鲍比是粉丝的终极司机。”“他非常享受和粉丝在一起的时光，无论走到哪里，他都会停下来给粉丝签名，和他们聊天。他是一个忠诚的家庭男人和朋友，也是一个虔诚的天主教徒。”
他帮助纳斯卡在地图上不仅仅是他的驾驶。在1979年代托纳500的最后几圈，他与卡尔·亚伯勒（Cale Yarborough）臭名昭著的战斗成为这项运动的决定性时刻之一。
“凯尔用鼻子打我的拳头，”艾利森反复说，经常用这个短语来形容那次打斗。“凯尔和我一样理解，这确实对赛车的兴趣有好处。这证明我们是真诚的。”
艾利森1937年出生于迈阿密，他开始在这个阳光之州以外寻找更多的赛车机会。他降落在阿拉巴马州中部，在那里他发现了一些小的土路。
他回到佛罗里达去接弟弟唐尼和好友瑞德·法默。他们在阿拉巴马州的休伊敦设立了办事处，并在整个20世纪60年代和70年代初主导了地区竞选。后来，吉米·米尔斯、尼尔·邦尼特、邦尼特和艾莉森的儿子戴维和克利福德也加入了阿拉巴马帮。
1988年，艾利森在波科诺的一次坠机事故中险些丧命，之后他退休了。在被送往当地医院后，他最初被宣布死亡，但后来复苏。
他最终恢复了记忆，重新学会了日常活动，并试图东山再起。但一连串的悲剧导致艾利森退休。1992年，他的儿子克利福德在密歇根州国际赛车场的第二梯队布施系列赛训练中发生撞车事故，受了致命伤。一年后，他的儿子戴维在塔拉迪加的一次直升机坠毁中丧生。
三年后，鲍比和妻子朱迪离婚了。四年后，他们在儿媳的婚礼上重新联系，并于2000年再婚。他们一直在一起，直到2015年朱迪去世。
艾利森于1992年入选汽车运动名人堂，并与内德·贾勒特、巴德·摩尔、皮尔森和李·佩蒂一起进入纳斯卡名人堂。
弗朗斯在声明中说：“鲍比·艾利森是‘赛车手’这个词的化身。”“虽然他是纳斯卡杯系列赛历史上获胜最多的车手之一，但他对这项运动的影响远远超出了纪录册。
埃里森是赢得纳斯卡职业生涯“大满贯”的10名车手之一，其中包括杯赛系列最具标志性的比赛：代托纳500、温斯顿500、可口可乐600和南方500。
艾利森为罗杰·潘斯克（Roger Penske）参加了六次印地赛车系列赛，其中包括一对印地500。
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