华盛顿（路透社）-周三，美国航空公司一架客机与一架军用直升机在华盛顿波托马克河上空相撞，67名遇难者中有55人的身份已经确定
消防队长约翰·唐纳利在周日的新闻发布会上说：“我相信我们会救出所有人。”“随着打捞行动的继续，我们还有一些工作要做。”
周一，美国陆军工程兵团（Army Corps of Engineers）将开始从河中打捞残骸，官员们表示，这可能需要一周或更长时间。
美国陆军工程兵团（Army Corps of Engineers）的弗朗西斯·佩拉上校（Francis Pera）说，“我们有大片的残骸区。”“在这片广阔的残骸区，我们采用了不同的技术，以确保我们能够了解水中的情况。”
官员们补充说，由于在搬迁过程中发现了遗骸，工作将暂停。
周日早些时候，67名遇难者的亲属乘坐公共汽车抵达坠机现场附近的河边。
残骸正被转移到华盛顿里根国家机场的一个机库。波托马克河的大部分水域仍然只允许授权船只通行。机场的两条较少使用的跑道仍然关闭。
美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）的调查人员周六表示，他们已经确定坠毁时，CRJ-700飞机的高度为325英尺（合99米），上下相差25英尺。
这些信息是基于从飞机的飞行数据记录仪中恢复的数据，即“黑匣子”，它可以跟踪飞机的运动、速度和其他参数。
新的细节表明，这架陆军直升机在200英尺（61米）以上飞行，这是它所使用路线的最大高度。
数据证实，空中交通管制员在坠机前约两分钟提醒直升机注意CRJ-700的存在。
官员们说，根据飞机驾驶舱的语音记录器，在撞击前一秒钟，美国机组人员做出了“口头反应”，飞行数据显示飞机的机头开始上升。
(大卫·谢泼德森和乔纳森·艾伦报道；编辑：桑德拉·马勒和丽莎·舒梅克)
