凯瑟琳·赫顿，公开司法记者
克里·普伦德加斯特夫人在未被官方指定为人行道的区域停车后被开了罚单。
惠灵顿前市长克里·普伦德加斯特夫人就一张40美元的停车罚单赢得了与她的前议会的斗争。
在刚刚公布的一项裁决中，两名治安法官裁定，惠灵顿市议会（WCC）无法证明它正确地将维多利亚街（Prendergast收到罚单的地方）划定为人行道。
普伦德加斯特告诉NZME，这一决定表明理事会在其过程中需要谨慎。
她说：“除非你通过了适当的法律程序，并颁布了禁止停车的规定，否则你不能就这么决定禁止停车。”
克里·普伦德加斯特夫人在听证会上为自己辩护。
市议会发言人理查德·麦克莱恩表示，市议会刚刚收到这一决定，需要几天时间来考虑实际影响。
这包括对那些已经因在该地区停车而被开罚单的人的影响。
市议会早些时候告诉NZME，今年1月至7月期间，他们开出了113张在人行道上停车的罚单。
普伦德加斯特说，她希望在该地区买过票的人都能得到退款。
普伦德加斯特在2001年至2010年期间担任首都市长，今年1月，她没有否认在该地区停车，但坚称她“没有把车停在人行道上”，这就是她被开罚单的原因。
在为法庭准备的一份声明中，普伦德加斯特说，她把车停在了迪克森街和古兹尼街之间的一条铺好的滑行道上。
没有标记、标志或通知通知司机不允许在道路上停车。
她说，她之所以对罚单提出异议，是因为这片区域很模糊，而且她辩称自己没有把车停在人行道上。
在惠灵顿地区法院10月份的听证会上，首席交通工程师丹尼斯·戴维斯在听证会上表示，该地区是为行人设计的，“该地区被议会认为是一条人行道”。
戴维斯还提到了2015年提出的交通决议草案，该决议对该地区进行了改变，具体提到了改善行人设施。
“惠灵顿市议会及其中心城市框架（2013年）希望通过将这些设施改善为一条绿树成荫的行人友好大道，来增加该地区的客流量。”
普伦德加斯特在听证会上为自己辩护，她传唤了一名证人，即她的丈夫、前惠灵顿市议员雷克斯·尼科尔斯。
尼科尔斯告诉法庭，该地区的交通解决方案是关于道路，而不是航道。
“如果这是一条人行道，就必须被指定为人行道。应该颁布一项交通决议，规定这一小块地是人行道。
“这绝对是一块没有人指定的土地，”他说。
jp同意了。该决定认为，WCC需要证明它制定了一项交通决议，确认维多利亚街的道路和人行道的构成。
该公司表示，没有向法院提交任何信息，说明拟议交通解决方案中确定的任何磋商的结果，也没有说明采取了哪些措施使其成为一项解决方案。
发言人说：“没有证据证明建议的交通决议已成为正式批准的交通决议，并已适当颁布。
“因此，此案不能排除合理怀疑。驳回控诉。被告被解除职务。”
这个故事最初刊登在《新西兰先驱报》上。
