在耽搁了几个月之后，一艘环球游轮终于要从贝尔法斯特启航了。
维拉维的奥德赛号游轮原定于5月30日启航，开始为期三年半的第一段旅程。
但它的起飞时间被推迟到本周的某个时候，乘客们在北爱尔兰享受着意外的被迫停留。
过去几个月一直住在船上的人们在社交媒体上表达了他们终于可以出发的兴奋之情。
Angela Theriac在Instagram上发布了一张庆祝照片:“我们通过了海试!!!!离起航又近了一步!!呜呼! !”
出了什么问题，为什么要花这么长时间才能启航?
奥德赛号游轮最初被称为皇冠王朝，曾在几家游轮公司旗下运营。
它于1993年首次发射。
在弗雷德的操作下，她被重新命名为布雷玛。奥尔森邮轮公司2001-2020年。
她在大流行期间被撤职，再也没有回到弗雷德手下服役。她在2023年被卖给了Villa Vie Residences。
维拉维将这艘船更名为维拉维奥德赛号，计划让她成为他们计划的三年半游轮的旗舰。
随着该公司开始寻找乘客，这艘船随后进行了改装，以适应长途航行，并定于5月30日出发。
但随着日期的临近，这艘船通常无法获得航行认证。
如果这听起来很熟悉，另一家公司也有类似的计划，由一些相同的人组织，去年11月在多次延误后未能出发，包括甚至没有船可以航行。
首席执行官迈克尔·彼得森告诉CNN，这艘船已经准备好在7月30日出航，问题归咎于认证过程比预期的要长。
报告显示，该船的方向舵和变速箱存在问题。
但这艘船最终在本月早些时候进行了海试(受监控的试航)，并通过了航行。
其中一个问题来自弗雷德。奥尔森在卖掉这艘船之前让它退役了，这意味着之前所有的认证都过期了，所以维拉维必须重新获得所有的认证。
彼得森还告诉CNN，之前的车主没有交出之前所有的维修文件，这意味着认证机构要求任何没有适当记录的维修重新进行，即使它有效。
当被困在北爱尔兰时，一些乘客决定留在他们意想不到的家中，而其他人则利用这个机会去英国和欧洲旅行。
在哪儿游轮在开吗?
如果一切按计划进行，奥德赛号将访问七大洲，计划有超过425个站点。
与通常的短暂停留不同，港口停留将从2天延长到7天。
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目的地包括从新加坡到里约热内卢的世界上大多数主要港口。
这次旅程将分为17个不同的“段”，覆盖全球不同的地区，从地中海到印度洋、马达加斯加到澳大利亚。
它有485个客舱，可容纳924人，其相对较小的尺寸意味着它能够停靠在大多数现代大型邮轮无法停靠的较小港口。
对于那些想在海上度过三年半以上的人，Villa Vie计划在第一次旅行结束后直接开始另一次旅行，尽可能长时间地保持这种循环。
彼得森在接受CNN采访时表示:“这真的不像是一次游轮旅行，而是一种生活方式——一个后院不断变化的家。”
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