缺乏金融协同效应是Bumi Armada的祸根

红酒作者 / 花爷 / 2025-05-17 15:59
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    大华继显研究建议投资者对Bumi Armada Bhd进行获利了结,因为该公司最近的股价上涨与该公司与MISC Bhd合并的猜测有关。

  

  大华继显研究建议投资者对Bumi Armada Bhd进行获利了结,因为该公司最近的股价上涨与该公司与MISC Bhd合并的猜测有关。

  该研究机构建议将Bumi Armada评级为“卖出”,目标价不变,为50美分,因其基本面不变,且近期没有赢得合同的前景。

  过去一个月,有关合并的猜测可能提振了Bumi Armada的股价。虽然将浮式生产、储存和卸载(FPSO)船队合并可能会将合并后的实体推进到Modec的船队规模,以及互补的FPSO地理市场份额,但我们认为障碍太大了。

  “非fpso部门缺乏财务协同效应,”它补充说。

  UOBKH Research表示,从理论上讲,将MISC和Bumi Armada的13个和8个海上资产分别结合起来,可以创建一个FPSO庞然大物,其船队规模相当于全球最大的FPSO运营商Modec。

  此外,MISC在马来西亚、泰国、越南和南美洲都有良好的发展。

  MISC在印度尼西亚并不强大,为了真正巩固其作为领先FPSO供应商的品牌,它曾试图打入非洲FPSO市场(通过FPSO camia)。

  另一方面,Bumi Armada在印度、印度尼西亚、非洲和北海拥有强大的市场份额,而在马来西亚和美洲缺乏市场份额

  研究机构认为,潜在的阻力可能会使整个工作徒劳无功

  “虽然存在互补领域和协同效应,但我们认为这种合并的障碍太大了。

  它补充说:“如果两家公司在某些领域(如新能源和脱碳)组建合资企业,或者合作竞标新的fpso,可能会更有意义,市场反应也会更积极。”

  该研究机构还指出,6月24日Upstream的一篇文章显示,一个突出的问题(阻碍全天费率的开始)是将天然气引入FPSO。

  另一个突出的问题是,去年,FPSO已经准备就绪,但石油和天然气公司仍在处理受损的海底基础设施。

  “通常情况下,FPSO所有者将有权获得备用费率,但消息人士表示,尚未解决的付款问题仍然存在,”它补充说。

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