一名特斯拉赛博卡车司机透露了他在六个月内为自己的汽车充电花了多少钱。
比拉尔·萨塔尔（Bilal Sattar）自拥有赛博卡车以来已经行驶了大约1万英里，他在社交媒体上分享了他的电费，显示他只花了573.55美元（452.26英镑）充电。
相比之下，Sattar声称，假设每加仑汽油价格为4美元，驾驶一辆汽油驱动的汽车行驶相同的距离将花费大约2391.74美元（1886英镑）。
这节省了超过1800美元（1419英镑）的燃料成本。这些数据直接取自特斯拉的应用程序，详细列出了他2023年的充电费用。
萨塔尔的低成本可能部分归功于他的智能充电习惯。
从他的社交媒体帖子来看，他经常使用免费充电站，并依靠太阳能在家里供电，大大减少了他的电费支出。
虽然这些节省令人印象深刻，但它们可能无法反映所有电动汽车（EV）车主的平均体验。
许多电动汽车司机面临着更高的充电成本，这取决于当地的电价和免费或低成本的充电点。
但这并不是特斯拉司机第一次报告成本效益。
美国另一对拥有特斯拉的夫妇最近分享了他们是如何改用电动汽车的，尽管他们经常给两辆车充电，但他们的家庭电费却大幅减少了。
他们开着一辆特斯拉Y型和一辆Model 3 Long Range，尽管定期给这两辆车充电，但他们发现，与给汽油车加油相比，他们的电费有所下降。
即使在夏季，当空调的使用通常会激增时，他们的能源成本也出奇地低。
与此同时，人们对电动汽车的兴趣持续上升，许多消费者考虑到电动汽车的长期成本效益。
然而，特斯拉最近也面临着挑战，由于2023年至2025年期间影响某些Model 3、Model X和Model Y的摄像头问题，特斯拉召回了24万辆汽车。
