上个月，新西兰海军潜水员在前往HMNZS Manawanui沉船的途中，穿过塔菲托阿拉礁的Ava i Toga开口。
上个月在萨摩亚搁浅的新西兰海军军舰“马纳瓦努伊号”的燃料清理工作正在进行中。
新西兰国防军在其最新更新中表示，它与救助方的合同几乎已经敲定，该船的主油箱仍然完好无损。
海军准将安德鲁·布朗（Andrew Brown）表示，清除燃料将是一项复杂的任务，这标志着救援工作进入了下一阶段。
“一旦燃料清除合同最终确定，救助方将动员设备和人员前往萨摩亚，清除船上的燃料和其他污染物。”
布朗说，萨摩亚当局已经批准了这种方法。
海军人员已被派去帮助清除燃料，国防部队表示将留在萨摩亚，直到马纳瓦努伊的所有恢复工作完成。
自这艘军舰10月初在萨摩亚触礁沉没以来，打捞工作一直在进行。
机上75名乘客和机组人员被疏散到救生筏上，当局表示此举可能防止了人员伤亡。
在接下来的几个星期里，人们开始关注沉船对环境的影响，船上的燃料箱是人们关注的主要焦点。
居民们报告说，在沉船周围的水中发现了类似油的物质和垃圾，当地环保人士呼吁将其清除，以保护脆弱的生态系统。
上个月，政府向乌波卢西南海岸的居民发出了警告，告诉他们不要吃该地区的鱼，萨摩亚政府代表要求惠灵顿提供经济赔偿。
新西兰国防军说。https://www.rnz.co.nz/international/pacific-news/532554/salvage-company-assessing-how-to-extract-fuel-from-manawanui移除燃料箱是首要任务]，而其在地面的团队则专注于保护环境。
10月底，三个停靠在珊瑚礁上的集装箱被拆除，造成了严重的破坏。
布朗准将说，这是一项复杂的任务，花了四天时间才完成。
“集装箱是当务之急……因为它们在礁石上移动，”他说。
