埃隆?马斯克（Elon Musk）推出了特斯拉（Tesla）最新的自动驾驶概念车“赛博出租车”（Cybercab）机器人出租车，其标志性的天赋和雄心勃勃的时间表已为投资者所熟知。马斯克承诺在几年内实现无人驾驶交通，但缺乏细节，特斯拉的股价在早盘交易中下跌了7%，马斯克的演讲令人失望。
据Gizmodo报道，周四晚上，在加州伯班克华纳兄弟工作室举行的一场炫目的活动上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克登台展示了该公司在自动交通领域的最新尝试——特斯拉赛博出租车。这种未来派的双座交通工具被称为“个性化公共交通”，没有方向盘和踏板，完全依靠摄像头和人工智能驱动的自动驾驶功能。
以典型的马斯克风格，这位亿万富翁企业家对赛博出租车的定价和时间表做出了大胆的声明。他表示，特斯拉预计成本将低于3万美元，这些汽车将在2026年的某个时候投入生产，然后他又说：“嗯，我对时间框架有点乐观，但在2026年……让我这么说吧，在2027年之前。”马斯克还断言，赛博出租车将是“迄今为止历史上成本最低的交通工具”，甚至建议每英里的价格低至50美分。
然而，马斯克在兑现雄心勃勃的承诺方面的记录让许多人持怀疑态度。在过去十年的大部分时间里，这位首席执行官一直在宣传全自动驾驶的特斯拉汽车即将到来，而这一目标似乎只需要几年的时间。2019年，马斯克曾宣称，到2020年，特斯拉将有100万辆机器人出租车上路，这一预测未能实现。最近，在2022年，马斯克表示，特斯拉的全自动驾驶技术（FSD）将能够在没有人为干预的情况下从家里开车到工作场所，最有可能在年底，这是另一个未实现的承诺。一家网站追踪了马斯克违背承诺的历史。
Cybercab活动还展示了擎天柱（Optimus）机器人，它的早期原型可以执行抬起箱子和给植物浇水等基本任务。马斯克声称，这款人形机器人将彻底改变体力劳动，从长远来看，它的成本在2万到3万美元之间。然而，细节很少，专家们仍然怀疑，鉴于目前的机器人技术状态，这样的价格点在不久的将来是可以实现的。此外，特斯拉还推出了能够搭载更多乘客的“Robovan”。
虽然Cybercab的时尚设计和承诺的功能令人印象深刻，但特斯拉在自动驾驶汽车领域面临着来自老牌企业的激烈竞争。谷歌（Google）的Waymo和通用汽车（GM）的Cruise等公司已经在美国的几个城市推出了无人驾驶出租车服务，尽管特斯拉迄今为止一直回避的激光雷达技术至关重要。这些公司已经积累了数百万英里的自动驾驶里程，在应对自动驾驶汽车复杂的监管环境方面拥有更多经验。
事件发生后，特斯拉的股价在周五上午遭受了重大打击，早盘交易中下跌了7%。各家公司的分析师都对此次事件的披露表示失望。巴克莱指出，该报告强调了特斯拉对完全自动驾驶未来的愿景，但没有强调任何近期机会，也没有提供该公司计划在2025年上半年生产的低成本车型的最新情况。Piper Sandler的分析师表示，大多数以交易为导向的公司不会对自动驾驶出租车的发布感到惊讶，如果该公司的股票在未来几周因发布会前的势头减弱而遭到抛售，他们也不会感到意外。
