在波罗的海，一名船长允许醉酒的二副驾驶一艘货船，这艘货船撞上了一艘驳船，造成两名水手死亡。
山姆·法罗船长作为船长的第一次航行以一场灾难告终，他让马克·威尔金森在醉酒的情况下驾驶这艘3500吨重的船，并在他的平板电脑上与人交谈。
山姆·法罗船长作为船长的第一次航行以一场灾难告终，他让马克·威尔金森在醉酒的情况下驾驶这艘3500吨重的船，并在他的平板电脑上与人交谈。
2021年12月，两名丹麦海员在瑞典海岸附近的一艘劈开斗驳船上被苏格兰开利货船撞死，当时威尔金森就像“闭着眼睛”开车一样驾驶。
在承认自己没有操作船舶安全管理系统后，法罗被罚款25,000英镑（30,120欧元）。法官彼得·亨利判处他8个月监禁，缓期执行12个月。
南安普顿刑事法庭听说，在二副接手之前，法罗正在和他的母亲打电话聊天，看视频，而他本应该负责这艘船。
检察官詹姆斯·伦纳德（James Leonard）说，普通货船“苏格兰承运人”号（scotland Carrier）和分离式斗驳船“Karin Hoej”号都在波罗的海，这是法罗首次担任船长。
法罗接管了这艘船，因为他看到大副Vjekoslav Maracic“明显喝醉了”。
法庭听说，本来应该有一名看门人值班，但航运管理公司Intrada的员工内部有一种文化，就是没有看门人。
当法罗不得不休息时，他让威尔金森接替了他的工作。威尔金森因过失杀人罪和未能向处于困境中的人提供帮助而在丹麦监狱服刑18个月。
他没有看窗外，也没有看电子显示器，就把船转向右舷50度。
法罗公司的尼古拉斯·科特说：“（威尔金森）有效地改变了路线，就像（他）在开车一样，闭上眼睛向右转。”
伦纳德先生说：“这次演习的结果是，它击中了船首，导致Karin Hoej号立即翻滚，她的两名船员都在那次事件中丧生。”
埃里克·詹森和佩尔·哈特曼·克里斯滕森是遇难的海员。
内达船舶管理有限公司被裁定未能采取一切合理步骤，以确保船舶以安全方式操作。
该公司被罚款18万英镑，并被勒令支付50万英镑的诉讼费。
法罗还必须在社区做200小时的无偿工作，并支付受害者附加费。（?电讯传媒集团控股有限公司）
