大胆的理由

手机作者 / 花爷 / 2025-03-29 01:18
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        Keir Starmer希望与欧盟“重启”关系。他希望“让英国脱欧为英国人民服务”。他想要管理一个“夺回控制权”的政

  

  

  

  Keir Starmer希望与欧盟“重启”关系。他希望“让英国脱欧为英国人民服务”。他想要管理一个“夺回控制权”的政府。我们知道这一切是因为他这么说的。

  对于一个试图扭转14年来的疏忽和衰败的新政府来说,这是一个非常熟悉的叙述——尤其是因为过去的四位首相中的任何一位都可以说同样的话,并且做了同样的事情。

  更重要的是,基尔?斯塔默(Keir Starmer)正试图“重置”英国与欧盟的关系,他的做法与脱欧后的每一位保守党前任如出一辙。斯塔默坚称,重新加入关税同盟和单一市场是不可能的。

  这不会是一个很大的重置:通过设定与前几届政府相同的红线,斯塔默保证任何新的关系都将与旧的关系几乎相同。在他定义的非常狭窄的范围内,只能有这么多的动作,这意味着斯塔默和乌苏拉·冯·德莱恩可以随心所欲地进行愉快的交谈,这并没有多大意义。

  实际上,斯塔默拒绝接受欧盟的主要要求,认为这是不可控制的,这可能使他本已有限的回旋余地更加狭窄。欧盟国家已经同意,他们愿意考虑恢复年轻人有限的行动自由——无论是允许30岁以下的人自动获得工作签证,还是恢复允许本科生的家庭学费,或者这些因素的某种组合。

  保守党在今年早些时候拒绝了类似的提议,而工党内部的声音是新政府可能会做同样的事情,因为它小心翼翼地避免在早些时候引起头条新闻:它要么恢复开放边界,要么在国内实行紧缩政策的同时向欧洲人提供慷慨。

  现实情况是,目前欧洲国家几乎在每个问题上都存在分歧——在考虑引入维克多Orbán或西班牙社会主义总理佩德罗Sánchez之前,试图让马克龙和梅洛尼在一个问题上保持一致已经够困难的了。

  冯德莱恩必须让27个意见不一致的成员国保持一致,而英国离他们的首要任务还差得远。他们成功地就青年自由流动达成了他们想要的一些东西,这将使英国付出很少的代价(实际上,这可能会带来净经济效益)。

  如果英国想推进自己的议程——斯塔默已经表示,他希望在国防合作和农业(一个受英国脱欧打击特别严重的部门)方面取得进展——那么它需要给冯德莱恩一个胜利。斯塔默已经把自己的手绑在了欧盟的大事上,现在看来,他也决心阻止自己取得任何较小的胜利。

  这一切背后的政治逻辑令人困惑。工党的选民绝大多数是亲欧盟的,大部分都投了留欧票,但即使是大多数脱欧选民,目前也不再重新讨论英国退欧问题。在这个阶段谈论“让英国脱欧发挥作用”对任何人来说都是无稽之谈——英国脱欧已经完成了。我们只需要采取措施,让英国变得更适合居住,或者至少让它成为一个更容易忍受的地方。

  换句话说,它不应该是关于英国退欧的:它只是关于努力与邻国建立良好的贸易关系和外交关系。在实践中,这需要与欧盟建立更密切的关系和合作,但通过继续使用英国退欧辩论期间使用的镜头,工党只会让这变得更加困难。由于不承认国家已经向前发展,斯塔默缩小了他本已有限的选择范围。

  令人担忧的是,这正是工党在其面临的所有政策决定中所做的事情。没有人否认,新政府接手的工作比1945年艾德礼以来的任何一届政府都要困难——而且这一次,美国没有提供数十亿美元的低成本贷款。

  但这需要富有想象力和大胆地利用有限的资源,而不是由胆怯或内斗造成的无休止的额外障碍。与Keir Starmer和Rachel Reeves最近的一些言论相反,选民选择他们并不是为了紧张地盯着公共财政数据告诉我们这些数据很糟糕。我们选举他们是为了让事情变得更好。

  在公共财政方面,没有人希望政府全力以赴。我们已经看到,当政府宣布数百亿美元的减税(或额外支出),却没有办法支付时,会发生什么。同样,我们大多数人也理解为什么政府不会在一夜之间宣布,它将通过重新加入欧盟来提振经济增长。

  不过,从政府目前的谨慎态度到那种疯狂的冒险行为,还有很多步骤要走。如果还有希望的话,那就从雷切尔·里夫斯在工党大会上对工党的讲话中看到了。

  在有关需要谨慎支出和解决财政黑洞的常见警告中,有迹象表明,政府可能会找到一些方法来重新定义资本支出——也就是所谓的投资——以便允许数百亿美元的支出,而不会将其金融规则扔出窗外。

  这就不允许政府花,花,花。投资是指用于建设基础设施、修复学校和医院或促进商业发展的资金。它不考虑NHS或福利的日常支出。但投资可以改善该国摇摇欲坠的基础设施,促进经济增长,从而增加税收。这是一个充满希望的理由。

  工党应该顺应这种本能,切实拿出一份预算案,让人们为投票支持新政府感到高兴。执政头几个月的情况令人绝望:唐宁街10号几乎没有传出什么好消息,有关内讧和免费赠品的丑闻占据了主导地位。

  投资新建公共住房、放宽规划法以及大胆的新交通支出,可能会在很大程度上首先改变叙事,然后改变整个国家。但大胆并不需要止步于财政部的大门。无论是预算、英国退欧还是其他问题,斯塔默都应该大胆一点。如果不是现在,那么可能永远也不会。

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