该国的汽油和柴油价格在维持了一年多的不变之后，预计很快会下降。据《印度经济时报》报道，印度政府已经开始讨论如何在2024年人民院选举前将全球原油价格走软的好处传递给消费者。
与2022年汽油每升17卢比和柴油每升35卢比的峰值损失相比，omc现在的汽油利润为每升8-10卢比，柴油利润为每升3-4卢比。根据该报告，石油部已经与omc讨论了原油价格与零售价格的情况。
该报告书还补充说:“由于石油销售公司(omc)开始盈利，因此政府为了减轻国民的负担，开始了相关讨论。”
财经部和石油部正在考虑目前的油价走势。报告指出，除了OMC的盈利能力外，他们还在讨论全球因素。
由于过去三个季度的强劲利润，跨国公司的整体亏损已经收窄。报告进一步指出，三家omc——IOC、HPCL和BPCL——上季度的总利润为28000亿卢比。由于omc的低复苏已经结束，政府认为消费者也必须从中受益。
本周早些时候，由于对需求下降的担忧，以及对欧佩克+减产的深度和持续时间的持续不确定性，油价下跌。
根据路透社的一项调查，由于尼日利亚和伊拉克的出货量下降，以及沙特阿拉伯和其他更广泛的欧佩克+联盟成员国持续的市场支持减产，欧佩克11月份石油产量自7月份以来首次出现月度下降。
早些时候，Mint援引分析人士的话说，油价下跌可能有助于印度缓解通货膨胀。他们还指出，油价下跌将提振印度股市，尤其是以原油为原材料的行业。相反，一些行业可能会因油价下跌而暴跌。
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