新德里:根据一份新报告，与2021年相比，印度2022年的颗粒物污染显著下降19.3%，是仅次于孟加拉国的世界第二高降幅，每位公民的平均预期寿命增加了51天。
由芝加哥大学能源政策研究所(EPIC)发布的《2024年空气质量寿命指数》年度报告还称，如果印度不能达到世界卫生组织每年PM2.5浓度5微克/立方米的标准，印度人的预期寿命可能会减少3.6年。
研究人员将印度和其他南亚国家颗粒物水平的下降主要归因于有利的气象条件和逆温现象的减少。逆温现象是指一层热空气将冷空气困在地面附近，导致污染加剧。
2022年，印度的PM2.5浓度约为每立方米9微克，比2021年低19.3%。
下降幅度最大的是西孟加拉邦的普鲁里亚和班库拉地区，其次是贾坎德邦的丹巴德、普尔比、帕西姆辛格姆、帕西姆梅迪尼普尔和博卡罗地区。在这些地区，PM2.5浓度每立方米下降了20微克以上。
该报告称，印度污染最严重的北部平原地区，2022年的颗粒物水平比2021年下降了17.2%。
然而，尽管有所改善，如果目前的污染水平持续下去，该地区居民的平均预期寿命仍可能减少约5.4年。另一方面，如果微粒水平在未来几年继续以同样的速度下降，北方平原的预期寿命可能会增加1.2岁。
“该报告清楚地表明，即使是空气污染水平的适度降低也可能导致预期寿命的延长。空气污染，即使是很低的水平，也会大大缩短生命，并对公众健康构成严重威胁。
“我们目前的国家空气质量标准不足以保护公众健康，必须根据世界卫生组织的指导方针进行修订。”我们有解决空气污染危机的工具和技术，我们现在需要的是实施它们的政治意愿，”绿色和平组织印度活动经理阿维纳什·昌恰尔说。
报告称，在被印度空气质量管理旗舰计划——国家清洁空气计划(NCAP)覆盖的地区，PM2.5浓度平均下降了19%，而未被该计划覆盖的地区，PM2.5浓度下降了16%。
然而，除了丹巴德，PM2.5浓度下降幅度最大的地区都没有被纳入NCAP框架。
NCAP于2019年启动，是印度首次在全国范围内制定清洁空气目标，目标是以2017年为基准年，到2024年将颗粒物污染减少20%至30%。修订后的目标是到2026年减排40%，以2019- 2020年为基准年。
该项目覆盖了131个未达标城市，这些城市在2011年至2015年期间一直未能达到规定的国家环境空气质量标准。
报告称:“截至2022年，未达标城市地区的污染程度比2017年下降了18.8%，这些地区4.467亿居民的预期寿命增加了10.8个月，印度全国平均预期寿命增加了4个月。”
如果印度达到NCAP的目标，未达标地区的居民的预期寿命可能会比2017年增加两年。报告称，印度的全国平均预期寿命也将因此增加7.8个月。
EPIC团队强调，在PM2.5年标准为每立方米40微克的印度，超过40%的人口呼吸的空气超过了这一标准。
然而，印度正在通过实施创新政策来应对。2019年，古吉拉特邦推出了世界上第一个微粒污染市场，自那以来，苏拉特的污染减少了20%至30%，并迅速扩展到其他城市和邦。
研究人员表示，这些创新政策表明，在不过度阻碍经济增长的情况下，改善空气质量和人民健康是可能的。
该报告还赞扬了印度的清洁烹饪计划Pradhan Mantri Ujjwala Yojana，称印度住宅部门排放量的下降很大程度上归功于该计划在全国范围内的推广。
它将运输相关排放的减少归因于运输部门柴油使用的减少。
