德国联邦国防军于2024年2月25日通过社交媒体网站“X”(原Twitter)宣布，德国海军F124“萨克森”级护卫舰F221“黑森”号在2024年2月24日通过苏伊士运河后抵达红海。这艘船现在将加入欧盟组织的“Aspides”行动。欧盟的任务是保护红海的船只免受也门胡塞武装的导弹袭击。
欧盟和德国对Aspides的要求不同
“阿斯匹德斯”的任务是“提供海上态势感知，陪伴船只，并保护他们免受海上可能的多域攻击”。批准的行动区域将是“曼达海峡和霍尔木兹海峡的主要海上交通线，以及红海、亚丁湾、阿拉伯海、阿曼湾和波斯湾的国际水域”。值得注意的是，厄纳维和部队并未设想对陆基目标进行打击。德国联邦议会以绝大多数通过的对德国捐助的授权施加了额外的限制，禁止在阿曼首都马斯喀特以北开展行动。因此，霍尔木兹海峡和波斯湾被排除在德国的行动之外。
黑森于2月8日从威廉港启航。这艘护卫舰抵达克里特岛，期待着欧盟和德国议会正式批准euavfor Aspides。然后她于2月21日离开苏达前往苏伊士运河。该船载有240名人员，包括额外的医疗和海军步兵。联邦议院规定的行动人员上限为700人。这应该允许增加捐款和其他杠杆，例如后勤支持。黑森将与“阿斯匹德斯”一起运营至4月底。后续部队预计将在战区停留长达4个月。目前的授权有效期到2025年2月28日。
德国护卫舰SM-2拦截弹供应的不确定性
在黑森号航行期间，德国媒体的报道也集中在F124 aaw护卫舰上，德国联邦国防军官员称其为德国海军能力的“黄金标准”。在对国会议员的回应中，德国国防部(BMVg)透露黑森号及其姊妹舰使用的SM-2 Blk IIIA“已经停产”。最近通过对外军售(FMS)为外国客户订购该型导弹的订单日期为2021年。如果披露的信息是准确的，这意味着所有萨克森级护卫舰将不得不进行战斗管理系统的现代化，也可能进行硬件升级，以便使用现在处于低速初始生产阶段的较新的SM-2 Block IIIC。具体的技术问题细节仍不清楚。
这个可能的问题对当前行动的影响也不能立即清楚。德国海军原则上不对部署的战斗人员的武器装载量发表评论。BMVg也没有向公众提供包括SM-2导弹在内的现有军械库存。德国联邦国防军继续与所有军种普遍报道的弹药短缺作斗争。海军中将扬-克里斯蒂安·卡卡自2022年3月上任以来，一再强调弹药储备的重要性。
of124机队正在进行的现代化和战备挑战
第一艘F219“萨克森”级仅在2023年12月接收了新的Mk 41 VLS。该系统在2019年挪威附近的SM-2发射失败后遭到损坏，取代了之前的发射器。更换经历了相当大的延迟，导致萨克森号在没有其主要武器系统的情况下运行了五年。拖延的原因是德国不得不通过FMS订购新的Mk 41发射装置，然后推迟安装，直到萨克森号进行定期维护。
在“阿斯匹德斯”之前，所有萨克森级护卫舰都已经计划进行重大的“中期更新”。合同工作将使f124设计能够执行弹道导弹的探测和跟踪，但不直接拦截。相关工作将集成新的TRS-4D/LR ROT雷达装置并更新战斗管理系统。这项工作将于今年开始，并于2028年结束。目前尚不清楚红海的部署如何影响这一计划，特别是黑森州的工作。
