2024年3月6日美国东部时间下午6:02更新
阿拉伯联合酋长国迪拜——美国军方称，也门胡塞叛军周三在亚丁湾对一艘商船发动导弹袭击，造成三名船员死亡，幸存者被迫弃船逃生。这是伊朗支持的组织针对以色列在加沙地带对哈马斯发动的战争发动的第一次致命袭击。
悬挂巴巴多斯国旗的利比里亚散货船“真信心号”(True Confidence)遭袭事件，进一步加剧了这条连接亚洲、中东和欧洲的重要海上航线上的冲突，这条航线扰乱了全球航运。自去年11月以来，胡塞武装一直在发动袭击，美国在今年1月开始了空袭行动，但到目前为止还没有阻止他们的袭击。
与此同时，伊朗周三宣布，将没收近一年前扣押的一艘油轮上装载的价值5000万美元的科威特原油。这艘油轮装载的是美国能源公司雪佛龙(Chevron Corp.)。早在胡塞武装发动袭击之前，中东水域就已经上演了长达数年的影子战争，这是这场战争的最新转折。
美国军方中央司令部说，一枚从也门胡塞武装控制区发射的反舰弹道导弹击中了“真正的信心”号，对该船造成严重损害。除三人死亡外，至少有四名机组人员受伤，其中三人伤势严重。
官员们说，袭击发生之前，声称是也门军方的人通过无线电向这艘船打招呼。胡塞武装自发动袭击以来一直在红海和亚丁湾通过无线电呼叫船只，分析人士怀疑叛军想要夺取这些船只。
导弹击中后，船员弃船并部署了救生艇。一艘美国军舰和印度海军也在现场，试图协助救援工作。目前尚不清楚当时船上有多少机组人员。
联合国发言人杜加里克(Stephane Dujarric)说，联合国呼吁胡塞武装“停止在红海对国际航运的一切袭击”，并对持续不断的袭击表示严重关切，包括最近这起船员身份不明的事件。
杜加里克说，这些袭击对“该地区的财产、生命和生态”造成了威胁。
在华盛顿的国务院，发言人马修·米勒谴责了这次袭击。“我们继续看着这些不计后果的袭击，不顾穿越红海的无辜平民的安危。现在，他们又不幸而悲惨地杀害了无辜的平民。”
胡塞武装发言人叶海亚·萨里准将(Brig. Gen. Yahya Saree)在事先录制的视频中声称发动了袭击，称导弹开火导致船只起火。他说，只有“解除对加沙巴勒斯坦人民的围困”，反政府武装的袭击才会停止。
在以色列和哈马斯的战争中，反政府武装多次袭击红海及周边水域的船只，但截至周三还没有造成任何船员死亡。这些船只中至少有一艘装载着货物，驶往胡塞武装的主要捐助者伊朗，还有一艘救援船稍后将驶往胡塞武装控制的领土。
尽管美国领导的空袭持续了一个半月多，胡塞反政府武装仍然有能力发动重大袭击。其中包括上个月对载有化肥的货船Rubymar的袭击，该船在漂流数天后于周六沉没，以及击落一架价值数千万美元的美国无人机。
目前尚不清楚胡塞武装袭击“真信心”号的原因。然而，该公司此前为橡树资本管理公司(Oaktree Capital Management)所有。橡树资本管理公司是一家总部位于洛杉矶的基金，为船舶提供分期付款融资。橡树资本拒绝置评。
与此同时，胡塞武装星期二发动的另一次袭击显然是针对参与美国打击反政府武装行动的阿利·伯克级驱逐舰卡尼号(USS Carney)。中央司令部表示，卡尼号击落了携带炸弹的无人机和一枚反舰弹道导弹。萨丽也承认了那次袭击。
中央司令部说，美国随后发动空袭，摧毁了三枚反舰导弹和三艘携带炸弹的无人驾驶艇。
胡塞武装没有对他们在美国领导的空袭中遭受的损失做出任何评估，尽管他们表示至少有22名战士被杀。据报道，一名平民被杀。
美国财政部还宣布了针对胡塞武装的一名资助者和伊朗准军事革命卫队的圣城旅(Quds Force)的新制裁措施。
自2014年以来，胡塞武装一直控制着也门首都萨那。自2015年以来，他们一直在与沙特领导的联盟进行长期僵持的战争。
与此同时，印度海军发布了一段视频，显示印度海军“加尔各答号”(INS Kolkata)的水兵在“天空二号”(MSC Sky II)上灭火。“天空二号”周一在亚丁湾遭到胡塞武装袭击。总部位于瑞士的地中海航运公司(Mediterranean Shipping Co.)说，导弹击中了这艘从新加坡驶往吉布提的货船。没有人受伤。
伊朗通过伊朗官方通讯社米赞通讯社(Mizan news agency)发布的公告，宣布扣押了“优势甜”号油轮上的原油。当时，伊朗声称“优势甜蜜”号与另一艘船相撞，但没有提供任何证据。
法院的扣押令为没收提供了一个完全不同的理由。马来西亚表示,法院命令的一部分在美国的制裁它所谓的禁止进口瑞典医学用于治疗患有表皮松解大疱,一种罕见的遗传病,导致水泡在身体和眼睛。这并不能解释癫痫发作的不同原因。
4月下旬，“优势甜”号一直在波斯湾，但当它经过霍尔木兹海峡时，它的轨迹没有显示出异常行为，而霍尔木兹海峡是所有石油贸易的五分之一。伊朗曾在其他扣押事件中提出指控，但后来都不了了之，因为很明显，德黑兰试图利用扣押事件作为与外国谈判的筹码。
总部位于加州圣拉蒙的雪佛龙公司周三表示，“Advantage Sweet”号是“以虚假借口被扣押的”，该公司“没有就扣押船只一事与伊朗进行任何直接沟通”。
雪佛龙在一份声明中表示:“雪佛龙未被允许进入该船，并认为由于伊朗的非法行为，货物完全损失。”“我们现在认为，这批货物是伊朗政府的责任。”
自2019年以来，该地区的船只被扣押和爆炸事件不断。这些事件发生在当时的总统唐纳德·特朗普单方面将美国从伊朗与世界大国的核协议中撤出之后。
