从10月份开始，世界上最大的客机飞往布里斯班的次数将增加一倍，阿联酋航空将在昆士兰州首府布里斯班和迪拜之间增加第二班每日空中客车A380航班。
从10月1日起，目前由宽体波音777执飞的EK430(迪拜至布里斯班)和EK431(布里斯班至迪拜)航班将由可容纳516名乘客的双层a380执飞。
然而，天文观测者可能会对这个时间有点失望，因为新的服务将在晚上进行——EK430将在晚上10点20分到达布里斯班，而EK431将在凌晨1点55分离开。
a380在2018年被较小的777取代后，于2022年重返布里斯班的天空。他们最初是在十多年前大张旗鼓地抵达布里斯班的。
阿联酋航空仍然是唯一一家让这种巨型飞机在布里斯班定期航线上进出的航空公司。
布里斯班机场公司首席执行官Gert-Jan de Graaff表示，总部位于迪拜的布里斯班航空公司是布里斯班机场通过中东枢纽进出欧洲的最大航空公司。
他说:“A380每年将为昆士兰和欧洲之间增加多达10万名乘客，欧洲是布里斯班第二繁忙的国际目的地。”
“今年是阿联酋航空为布里斯班提供服务的第21个年头，它是我们往返欧洲人员的首选。”
德格拉夫先发制人地反驳了人们对飞机噪音的担忧——自2020年新的平行跑道开通以来，这个问题一直困扰着机场。
他说:“在2023年7月至12月期间，超过三分之二的阿联酋航空过夜航班都在摩顿湾上空。”
我们祝贺阿联酋航空的表现，并期待所有航空公司继续合作。”
布里斯班航线社区联盟对此发表了评论，该联盟是为了应对新跑道造成的城市部分地区噪音增加而成立的。
阿联酋航空澳大拉西亚地区副总裁巴里·布朗(Barry Brown)表示，该航空公司在澳大利亚的活动显著增加，飞往珀斯的第二条每日航班也将于12月开通。
他说:“我们很高兴为从布里斯班和珀斯出发的澳大利亚人提供更多的选择和机会。”
“这证明了这两个门户对旅游和贸易的重要性，也证明了阿联酋航空致力于确保方便的航班安排和往返迪拜的舒适连接。”
虽然布里斯班机场的多个登机口可以容纳一架A380，但只有一个75号登机口允许同时在上层和下层登机，上层登机口直接从阿联酋航空的休息室登机。
由于新型冠状病毒感染症(COVID-19)疫情，国际航空业陷入混乱，该休息室一直处于关闭状态。
阿联酋航空的一位发言人表示，该航空公司目前还没有任何“我们能够分享的细节”关于休息室的重新开放。
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