去年，菲亚特表示，其可爱的迷你电动掀背车500e将于2024年初在美国上市。我们离日历的大转折已经不远了。菲亚特的美国网站一开始就有一条横幅告诉我们，“准备好陶醉在细节中”，12月5日是500e规格解锁的日子，也是“近距离观察全电动意大利工程”的日子。在我们等待的时候，像往常一样，找到了500e的早期订单指南，建议零售价为32500美元，不包括目的地。如果这是最终出现在车窗贴纸上的数字，那么这款电动双门车的价格将介于菲亚特目前在美国销售的单款ICE四门车——30,245美元的500X Pop Techy Traveler和33,275美元的500X Sport Sporty Socialite之间。所有价格均不包括目的地费用，除非另有说明。
这一建议零售价也使500e成为目前市场上除了四款电动汽车之外的其他车型:28,140美元的日产Leaf, 26,500美元的雪佛兰Bolt, 27,850美元的Bolt EUV，以及30,900美元的Mini Cooper SE。事实上，32500美元比过去的500e还要便宜;当它在2019年离开市场时，售价为33210美元。表面上相差710美元，然而——这可能是我们整天写的最可怕的一句话——美国劳工统计局的CPI通胀计算器告诉我们，2019年5月的33,210美元相当于今年10月的39,898.76美元。
在12月5日之前，我们只有欧洲的规格。在意大利，500e使用42千瓦时的电池为前轴上的单个电机供电，该电机的功率为117马力，但最大额定功率限制在94马力。WLTP循环的范围是199英里。我们的epa认证范围将会更低，尽管它应该轻松超过84英里的旧车估计范围。Cars Direct表示，订单指南显示，面向我们市场的汽车将配备红色布桶式座椅和10.25英寸带导航标准的Uconnect屏幕，以及17英寸铝制车轮，配备205/45R17全季轮胎。
主要问题将是500e在第一次上市失败后，能否在第二次上市时成为一款成功的时尚单品。不可否认，这辆旧车只在少数几个州出售，情况可能再次如此。至于竞争，Mini库柏EV的价格将上升，当新一代电动库柏SE通过。这款2023款四门科纳电动汽车起价33,550美元，功率为201马力，充电一次可行驶258英里。当重新设计的版本很快上市时，它的价格也可能会有所上涨。雪佛兰博尔特双胞胎即将推出，但即将推出的雪佛兰Equinox EV预计起价为34,995美元，包括目的地，并提供300英里的续航里程。雪佛兰也有资格获得7500美元的全额税收抵免，我们不确定500e是否会获得这项优惠。然后是充电站里的大象，售价38,990美元的特斯拉Model 3，另一个税收抵免候选人。
坦白地说，我们已经公开称500e“非常棒”，并表示菲亚特应该把这款车型带到这里。在我们的“第一次试驾”中，我们写道，“有一部分人会欢迎500e，认为它是一款完美的车。”我们希望它能成功。请继续关注12月5日，届时菲亚特将填补一些空白，并让我们了解该子集可能有多大。
