W?rtsil?新闻稿
这艘名为Navio Polar Almirante Saldanha (NPo)的新极地船将由巴西海军运营，对于维持巴西在南极大陆的存在和确保在费拉兹科考站进行的科学研究的连续性具有战略意义。
该船的完整W?rtsil?范围包括三个W?rtsil? 32柴油发电机组，一个柴油-电力转换系统和两个船首推力器驱动系统，以及电源管理系统。W?rtsil?的低排放节能解决方案确保了最佳性能，并结合了高冗余和可用性，这得益于大修间隔时间长和低油耗。由于大修间隔时间长，燃料消耗低。
“我们非常自豪Jurong信任W?rtsil?成为南极支援船广泛解决方案的供应商。得益于W?rtsil?的先进技术，整个W?rtsil?解决方案已被优化，为巴西海军的行动提供最佳效率。这种效率也将最大限度地减少排放，这符合我们尽可能提高可持续性的核心战略，”W?rtsil?海军销售总经理西蒙·里德尔(Simon Riddle)说。
W?rtsil?设备计划于2024年开始交付船厂，预计该船将于2025年投入使用。
