奥地利已选择巴西航空工业公司的C-390“千禧年”飞机，作为其老旧的洛克希德·马丁公司c - 130k机队的替代品，标志着这家巴西飞机制造商在双发喷气式运输机方面的最新成功。
国防部长克劳迪亚·坦纳在9月20日宣布了选择决定，维也纳计划购买四架样机。
国防部表示:“在谈判成功后，第一架新飞机可能在2026/2027年交付。”该机型将驻扎在奥地利空军位于霍兴的林茨空军基地。
奥地利计划从2026/207年开始装备4架C-390双发运输机
“自2003年以来，三架大力神飞机完成了许多任务，一直是我们士兵可靠的运输设备。现在是Embraer C-390的时候了。
“巴航工业的飞机是20吨(有效载荷)级别中唯一满足我们所有要求的飞机，”她补充道。
奥地利目前的c - 130k飞机是在皇家空军服役后从英国购买的二手飞机，平均机龄为56年。
维也纳于2021年开始寻找替代能力。法国国防部表示，选定的C-390的单位成本将在“1.3亿欧元至1.5亿欧元(1.39亿美元至1.6亿美元)之间”。
除了采购巴西制造的飞机外，巴西国防部表示，它正在寻求“创造协同效应，例如在培训方面”，以降低成本。它透露，与C-390客户荷兰的潜在培训协议“已经在谈判中”。
奥地利目前雇佣了三架前英国皇家空军的c - 130k，每架都服役了56年
巴西航空工业公司仍在与荷兰就购买五架c -390的计划进行谈判，这五架c -390被选中取代其四架现役c - 130h。据熟悉该交易的军方消息人士称，合同可能在2024年初最终确定，预计从2027年开始服役。
该飞机制造商还获得了来自欧洲北约成员国匈牙利和葡萄牙的订单，这两个国家将分别获得2架和5架飞机。巴西已经从19台订单中交付了6台。
