今年晚些时候，伊比利亚航空公司将成为全球首家推出A321XLR远程窄体客机的航空公司，并将波士顿和华盛顿特区列为可能的首批目的地。
这家西班牙航空公司，而不是国际航空集团(IAG)的姊妹航空公司爱尔兰航空(Aer Lingus)，将在“夏末”接收首批飞机后，率先部署这架双发喷气式飞机。
国际航空集团在2019年订购了14架a321xlr——A321neo的远程版本——其中8架给伊比利亚航空公司，6架给爱尔兰航空公司。IAG此前曾表示，这家爱尔兰航空公司将率先使用a321xlr机型，该公司已表示有意在今年冬天在其明尼阿波利斯航线上使用a321xlr机型。
然而，由于与爱尔兰航空公司(Aer Lingus)飞行员达成新劳资协议的努力出现拖延，国际航空集团今年早些时候表示，仍将分配定于今年交付的两架xlr飞机，而这家爱尔兰航空公司今年的新飞机取决于能否达成一项“可持续的集体劳资协议”。
伊比利亚航空公司表示，它将是首个使用这种远程窄体飞机的航空公司，这种飞机最初可能用于从马德里飞往波士顿和美国东海岸华盛顿特区的航班。
该飞机将配备两级的182个座位配置，其中14个为商务舱，配有平躺座椅。
空客最初于2019年在巴黎航展上推出了A321XLR，当时疫情尚未爆发，预计将于2023年开始交付。
今年早些时候，该公司表示将在今年下半年交付首批产品。大约550架a321xlr包括在更广泛的A321neo积压中。
