丹佛——劳动节这天，当旅客们蜂拥进进出出丹佛国际机场时，许多经常乘坐联合航空公司航班的乘客根本不知道空乘人员可能会罢工。
上周，空乘人员协会(AFA)宣布，99.99%参加罢工的联合航空公司空乘人员投票批准罢工。
“这是听到的第一件事，”周一下午乘坐美联航航班的布莱恩·詹森(Brian Jensen)说。
罢工还没有发生。国家媒体委员会必须向AFA授权释放，引发30天的“冷静”期和罢工截止日期。
然而，如果美联航和工会之间没有达成协议，罢工可能会在繁忙的假日旅行季节之前生效。
詹森经常乘坐联合航空公司的飞机出差。
“这是个有趣的时机……如果现在发生，那就太可怕了。我觉得旅行中已经有足够的忙碌和压力了，你不想担心这种事情，”詹森说。
丹佛
科莱特Bordelon
丹佛国际机场预计周一将是劳动节周末最繁忙的旅行日之一。
“随着劳动节旅行的开始，美联航管理层被提醒，如果我们不做到这一点，将面临什么风险，”美国空乘人员协会(cwa)美联航分会主席肯·迪亚兹(Ken Diaz)在上周的一份声明中说。
美联航空乘人员使用的罢工策略被称为CHAOS，意思是在我们的系统周围制造混乱。该系统的意思是“我们何时、何地、如何罢工——没人知道，”当地一名空姐发言人说。
“我将在感恩节前的周三乘坐联合航空公司的航班。我要回德国了，知道这个很好。周一下午，杰夫·科尼利厄斯(Jeff Cornelius)正在赶美联航从丹佛起飞的航班，他说:“我不知道这一点，所以我会密切关注的。”
美国联合航空公司在给丹佛的一份声明中表示，投票不会导致“停工或劳工中断”。
全面声明:
联合传媒关系
美国联合航空公司是在机场运营的最大航空公司。
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