澳大利亚车手威尔·鲍尔逃脱了制裁，但是罗杰·潘斯克暂停了潘斯克车队总裁和其他三人的职位，因为他们在印第安纳波利斯500之前的作弊丑闻中所扮演的角色。
蒂姆辛德里奇，谁监督所有的潘斯克车队的运营和战略的Indy 500卫冕冠军约瑟夫纽加登，是最高的名字收到两场比赛停赛。
同时被停职的还有球队总经理Ron Ruzewski, Newgarden工程师Luke Mason和高级数据工程师Robbie Atkinson。
Ruzewski和Atkinson都在Power的车上工作——Ruzewski是他的战略家——但是Power是Penske三名车手中唯一没有被指控在推车丑闻中有任何不当行为的。
停赛涉及两场比赛，分别是本周末在印第安纳波利斯赛道上举行的比赛，以及潘斯克试图赢得创纪录的第20次的印地500比赛。
潘斯克在一份声明中说:“我认识到所发生的事情的严重性，以及它对我几十年来一直致力于的这项运动的影响。”
“潘斯克团队的每个人，以及我们的粉丝和商业伙伴都应该知道，我为所犯的错误道歉，并对他们深表遗憾。”
该团队表示，在IndyCar发现所有三辆Penske赛车都安装了非法软件系统后，内部审查已经完成，该软件系统允许车手在启动和重新启动时使用推过功能。该系统由IndyCar控制，在启动和重新启动时禁用，当额外的马力增加是非法的。
IndyCar在长滩的晨间热身中发现了Penske赛车上的这个问题，当时软件出现了故障，除了Penske的三辆赛车外，所有的赛车都无法使用这个问题。印地赛车随后的调查显示，该软件在赛季揭幕战中就已经存在，纽加登利用它来为自己加分，并承认了三次。
新西兰车手、前超级跑车冠军斯科特·麦克劳克林(Scott McLaughlin)表示，他在圣彼得堡使用过一次，鲍尔从未非法使用过该软件。IndyCar剥夺了Newgarden在圣彼得的胜利和McLaughlin的第三名，而三位车手都被罚款25,000美元并被扣10分。
Penske拥有印地赛车队和印第安纳波利斯赛车场，自上个月末系列赛官员发现操纵事件以来，Penske一直在控制损害。
Cindric表示，自去年8月安装该软件测试IndyCar即将推出的混合动力引擎以来，该软件就被无意中留在了赛车上。
印地赛车表示，他们正在制定流程，以确定在本赛季开始的前三场比赛中没有发现这种情况的原因。
与此同时，纽加登坚称，他认为规则发生了变化，P2P系统现在重新启动是合法的。麦克劳克林说，他按下按钮是出于习惯，并没有从持续不到两秒钟的马力提升中获得任何优势。
