Mugen是一个longtime何Nda调谐器和赛车运动公司。
这种经过特殊改装的思域Si轿车只生产了1000辆。
与阿只有18000英里，这个例子是你可能会发现的最接近2000年代中期的时光机。
有些车显然很特别，还有一些车型就更特别了。大多数人会认为这款本田只是另一款有15年历史的思域，只不过是一款外形特别漂亮的车型。然而，行家们会认出这款带有车身套件的第八代思域是罕见的、仅推出一年的思域Mugen Si。正因为如此，这辆2008年的思域才会成为一个值得注意的发现，它将在“带拖车”网站上拍卖——和“汽车与司机”一样，是赫斯特汽车公司的一部分。
Mugen Motorsport于1973年在日本成立，与本田的关系如此密切，以至于成为该公司血统的一部分。确实如此，因为Mugen是由宗一郎的儿子本田博俊(Hirotoshi Honda)共同创立的。Mugen翻译过来就是“没有限制”，从为泰瑞尔的F1车队提供本田v -10发动机到在马恩岛TT摩托车比赛中获胜，这家公司做了很多事情。在此过程中，它还生产了一系列高度调整的公路车，其中大多数专门针对日本市场。
限量生产(1000辆)的Civic Mugen Si是北美市场上第一次尝到本田苹果的美味。然而，事实证明，它的味道和普通思域Si差不多。Mugen版本的功率并不比标准Si更大，溢价高达8190美元。
15年后，它开始显得更加特别。首先，它很罕见。那些18英寸的锻造车轮是昂贵的珠宝，每次你换那辆干净的六速手动档时，你都要和特制的Mugen铝制换挡把手握手。此外，这款思域还没有完全展现出来:悬挂系统的改进使车身下降了0.6英寸，改善了转弯和转向，独特的排气系统提供了更有特色的声音。
更棒的是，这是一辆美妙而实用的汽车上的锦上添花。这款08年的思域的性能数据与它的涡轮增压版本几乎相同，但它的表现却恰如其分地体现了本田的风格，在每分钟7800转的转速下，它能产生197马力的峰值，距离每分钟8000转的红线仅差一点点。
这意味着你必须为你的速度而努力，在齿轮之间划动，把指针旋转到转速表的远处。相比之下，现代思域Si提供了更多的低端动力，但最大转速只有6600。
这款思域Mugen Si的里程表上只有18000英里，几乎没有内外缺陷，是这款车型的典范。它足够特别，可以收藏，但也绝对可以作为日常驾驶。
拍卖将于11月21日结束。
布伦丹McAleer有限公司
特约编辑brendan McAleer是一名自由撰稿人和摄影师
在北温哥华，不列颠哥伦比亚省，加拿大。他在英国汽车上长大，在日本运动型紧凑型汽车的黄金时代长大，并开始写一部电影
关于2008年的汽车和人。他特别感兴趣的是人类与机械之间的交集，无论是沃尔特·克罗(Walter Cro)的赛车生涯
日本动画家宫崎骏半个世纪以来对Citro?n 2CV的痴迷。他已经教会了两个年幼的女儿如何换手动变速器，并对她们提供的永远购买风火轮的借口表示感激。
