盖特威克机场(Gatwick Airport)表示，由于空中交通管制人员不足，航班被迫改道。
在回应社交媒体上有关航班延误的询问时，机场表示，由于空中交通管制塔“临时缺席”，已经采取了“临时空中交通管制措施”。
社交媒体上的乘客表示，他们的航班已经改道到伯恩茅斯、伦敦斯坦斯特德和希思罗等英国其他机场。
这些工作人员为NATS工作，前身为国家空中交通服务，为航班提供途中交通管制服务。
盖特威克机场表示，22个航班已经取消。
机场的一份书面声明说:“由于空中交通管制塔的工作人员暂时不在，今晚已经实施了临时空中交通管制限制。”这将造成一些延误。
“伦敦盖特威克机场向所有受到这些限制影响的乘客道歉。请与您的航空公司联系以获取更多信息。
“NATS是世界级的空中交通服务提供商，伦敦盖特威克机场的高级管理层认识到机场的空中交通管制员在保持运营方面所做的努力。我们正在与NATS密切合作，加强机场控制塔的恢复能力，以确保将干扰降到最低。”
欧洲航空管理局(Eurocontrol)警告飞行员要做好“整个晚上严重延误”的准备。
NATS在一份声明中表示:“我们正在与机场密切合作，以确保我们能够在尽可能少的情况下处理航班中断，我们向那些受到不便的人表示诚挚的歉意。”
它补充说:“伦敦盖特威克机场的高级管理层理解我们正在努力保持运营。
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“当NATS被任命时，在伦敦盖特威克机场运营的航空公司已经意识到了这一情况，但这并不能削弱我们对他们和他们的乘客的真诚道歉，他们因最近的中断而受到了不便。”
就在两周前，由于NATS的技术问题，英国机场的数千个航班被取消。
当天，超过四分之一的往返英国机场的航班被取消，影响了约25万人。
瑞安航空公司的老板迈克尔·奥利里告诉BBC:“由于国家航空公司首席执行官马丁·罗尔夫公然未能充分配备英国空中交通管制人员，更多的航班和数百名乘客在往返盖特威克机场时遭遇延误，这是不可接受的。”
“航空公司每年向国家航空公司支付数百万英镑，不应该看到他们的乘客因为英国空管人员短缺而遭受本可以避免的延误。”
